««Освоение технических специальностей, за которыми будущее, возможно только с опытными преподавателями и наставниками института морских технологий, энергетики и транспорта. Получение профессии инженера – залог успеха и карьерного роста!»»
Системный подход к подготовке инженерных кадров с учетом современных требований
работодателей и контролем качества полученных знаний позволяет выпускникам института успешно трудоустроиться по специальности как в России, так и за рубежом. Прочный фундамент знаний и профессионализм являются основой для формирования выпускниками траектории своего развития в бурно развивающемся мире.
Институт морских технологий, энергетики и транспорта ̶ единственный институт в
Астраханской области, в котором системно готовят специалистов в области судовой энергетики, судостроения и судоремонта, тепло- и электроэнергетики, наземного и водного транспорта.
В настоящее время в институте сформирована многоуровневая система подготовки инженерных кадров для современного производства. Выпускники института осваивают обширные образовательные программы, позволяющие обладать необходимым набором общекультурных и профессиональных компетенций для выполнения заданных производственных функций, соответствующих современным отраслевым профессиональным стандартам.
Помимо функционирования многоуровневой системы подготовки инженеров (бакалавриат, специалитет и магистратура) в институте обеспечена многовариантность образовательных траекторий, уделено особое внимание роли работодателей в процессе подготовки выпускников. Образовательные программы высшего образования с увеличенной практикоориентированностью соответствуют современным требованиям к государственной аттестации.
В Институте проводится подготовка специалистов по двум плавательным специальностям (в области эксплуатации судового электрооборудования и средств автоматики и в области эксплуатации главной судовой двигательной установки), аккредитованным Министерством транспорта РФ.
Каждая образовательная программа в Институте уникальна и имеет свои традиции.
Высокий уровень подготовки подтверждается успехами студентов, аспирантов и преподавателей института. Студенты регулярно получают стипендии Президента и Правительства РФ, Губернатора и мэра Астраханской области, именные стипендии, а также становятся победителями грантовых конкурсов.
В Институте функционирует студенческое самоуправление, которое активно принимает участие в организации и проведении множества различных культурно-массовых и спортивных мероприятий Университета и Института.
Высокая степень насыщенности электроникой, автоматикой, вычислительной техникой в современных компаниях требует от специалистов глубоких знаний. Институт имеет сложившиеся связи с отечественными и зарубежными НИИ, вузами, поддерживает межгосударственные контакты со странами СНГ, выстроена система взаимодействия с предприятиями страны и региона.
В состав Института входят пять выпускающих кафедр – «Судостроение и энергетические комплексы морской техники», «Эксплуатация водного транспорта и промышленное рыболовство», «Электрооборудование и автоматика судов», «Теплоэнергетика и холодильные машины», «Общеинженерные дисциплины и наземный транспорт». Кафедры активно взаимодействуют с предприятиями, привлекая их руководителей для участия в работе государственных экзаменационных комиссий, для развития материально-технической базы, для выполнения научно-исследовательских работ. Это позволяет работодателям уже на этапе защит выпускных квалификационных работ отобрать выпускников для дальнейшего трудоустройства.
Выпускники института работают в различных отраслях промышленности, производства, науки и образования, а лучшие из них достигают больших высот в профессиональной карьере.
Освоение технических специальностей, за которыми будущее, возможно только с опытными преподавателями и наставниками института морских технологий, энергетики и транспорта.
Получение профессии инженера – залог успеха и карьерного роста!
Директор института
Рубан Анатолий Рашидович
Астраханский государственный технический университет уже более 90 лет славится своим высококачественным инженерным образованием. Известно, что именно высококачественное образование во многом предопределяет успешную карьеру.
Уже пятое десятилетие ведёт образовательную деятельность на высоком профессиональном уровне Институт морских технологий, энергетики и транспорта.
Успех Института во многом определен тем, что он единственный в Университете и в Астраханской области системно готовит специалистов в области морской индустрии, судостроения, тепло- и электроэнергетики, транспорта.
Важнейшей задачей в подготовке квалифицированных специалистов является формирование практических навыков у студентов для их успешной производственной деятельности. В связи с этим Институт первый в Университете стал развивать систему филиалов и базовых кафедр. В основе подготовки кадров – усиленное практикоориентированное обучение.
В настоящее время в Институте реализуются образовательные программы по различным направлениям (бакалавриат и магистратура) и специальностям:
- Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства;
- Эксплуатация судовых энергетических установок;
- Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры;
- Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов;
- Наземные транспортно-технологические комплексы;
- Технология транспортных процессов;
- Электроэнергетика и электротехника;
- Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики;
- Теплоэнергетика и теплотехника;
- Холодильная, криогенная техника и системы жизнеобеспечения;
- Промышленное рыболовство.
Каждая образовательная программа в Институте уникальна и имеет свои традиции.
Кафедры оснащены новейшим интеллектуальным оборудованием передовых российских и зарубежных компаний. В структуре Института имеются современные лаборатории, аккредитованные научно-образовательные центры (подробнее о них в разделе «Структурные подразделения»). Институт регулярно наращивает сотрудничество с организациями России и международными организациями-партнерами из других стран.
Институт гордится своими выпускниками, многие из которых работают в различных отраслях производства, науки и образования и достигли больших высот в своей профессиональной карьере.
На выпускающих кафедрах со студентами работают более 60 докторов и кандидатов наук, поэтому знания и навыки по фундаментальным наукам и прикладным техническим дисциплинам дают будущим инженерам авторитетные специалисты.
В Институте применяются инновационные подходы к обучению, основанные на лучших мировых и отечественных практиках, внедряется проектное обучение через систему мировых чемпионатов профессионального мастерства. Занятия проводятся сертифицированными преподавателями по современным стандартам. Институт реализует научные проекты при поддержке Национальной технологической инициативы и Фонда содействия инновациям.
Полученный уровень подготовки, способность к самосовершенствованию и конкретному воплощению своих идей обеспечивают выпускникам ИМТЭиТ прочный фундамент для успешной карьеры в производственной сфере, научной работе, бизнесе, поэтому неслучайно, что среди выпускников огромное количество личностей с большой буквы. Институт гордится своими выпускниками, многие из которых работают в различных отраслях производства, науки и образования и достигли больших высот в своей профессиональной карьере.
КОНТАКТЫ
414056, Астраханская область, г.о. город Астрахань, г. Астрахань, ул. Татищева, стр. 16/1, 1 учебный корпус (ауд. №206а, №206б), ФГБОУ ВО «Астраханский государственный технический университет», дирекция Института морских технологий, энергетики и транспорта.
Тел.: (8512) 61-45-60, 61-42-33, 61-44-30.
Факс: (8512) 61-42-12.
E-mail: imtet@astu.org
Институт сотрудничает с ведущими организациями-партнерами Астраханской области и других регионов Российской Федерации, в том числе с представителями зарубежных организаций.
Кафедра «Эксплуатация водного транспорта и промышленное рыболовство»
- ООО «Производственно - коммерческая фирма «Кессон» (ООО «ПКФ «Кессон»)
- АО «Астраханское центральное конструкторское бюро» (АО «АЦКБ»)
- АО «Морской торговый Порт Оля»
- ФГБУ «Морспасслужба»
- ООО ТЭФ «ЛАКОР»
- ФГУП «Росморпорт»
- ОАО «Каспрыбхолодфлот»
- ООО «ВТГ Проектная Логистика»
- ООО «Адмирал Маритайм»
- LLC «GN GROUP PANAMA ISTANBUL»
- LLC «ATLAS ALLIANCE GROUP»
- ООО «Адамант»
- ООО «Буксировщик»
- ООО «ЮгМакс»
- ООО «Морское Агентство «УНИВЕРСАЛЪ»
- ООО «Астрахань Фиш»
- ООО «Астраханский рыбный промысел»
- ООО «ВЛАДИМИРОВО»
- ООО «Рыбак-2»
- ООО «РТА Роуд»
- АО «Астраханская сетевязальная фабрика»
- ООО «КМК»
- ООО «Альфа-Порт»
- ООО «БТ СВАП»
- ООО «СИЛАЙН»
Кафедра «Судостроение и энергетические комплексы морской техники»
- АО «Объединенная судостроительная корпорация»
- Промышленный комплекс предприятий АО «Южный центр судостроения и судоремонта» («Красные баррикады», «Лотос», «АСПО», «АСПО» 3 интернационал)
- Российский морской регистр судоходства
- Российское Классификационное общество
- АО «ЦС Звездочка»
- СРЗ «Нерпа»
- АО РЦПКБ «Стапель»
- АО «Ахтубинский ССРЗ»
- ООО «ССК Звезда»
- ЗАО «Спецсудпроект»
- Астраханский cудоремонтный завод филиал ОАО «ЦС «Звёздочка»
- АО «ССЗ им. Ленина»
- ОАО «Волго-Каспийский судоремонтный завод»
- ООО «КБ Флотпроект»
- АО «Первомайский СРЗ»
- ООО «Объединенные Верфи Вега»
Кафедра «Электрооборудование и автоматика судов»
- Промышленный комплекс предприятий АО «Южный центр судостроения и судоремонта» («Красные баррикады», «Лотос», «АСПО», «АСПО» 3 интернационал)
- Астраханский cудоремонтный завод филиал ОАО «ЦС «Звёздочка»
- ОАО «Волго-Каспийский судоремонтный завод»
- ПАО «Россети Юг» - «Астраханьэнерго»,
- ООО «Дельта Шиппинг»,
- ООО «Нефтехиммонтаж»,
- ООО «Газпром бурение»
Кафедра «Теплоэнергетика и холодильные машины»
- ООО «ЛУКОЙЛ-Астраханьэнерго»
- МУП г.Астрахани «Коммунэнерго»
- АО «ТЭЦ-Северная»
- ООО «Компас»
- Компании «Технология комфорта»
- ООО «Техноклимат»
- ООО «БСТ плюс»
- ООО «АЙСИЭЛ ИНЖИНИРИНГ»
- Александро-Мариинская областная клиническая больница, ГБУЗ
Кафедра «Общеинженерные дисциплины и наземный транспорт»
- ООО «Альфа-Порт»
- ООО «ВТГ Проектная Логистика»
- ООО «Инженерно-консультационный центр «Инжтехкран»
- АО «ЦС Звездочка»
- СРЗ «Нерпа»
- АО «Морской торговый порт Оля»
- ООО «ПФ «ВТС-Порт»
- АО «Астраханский морской порт»
- Представительство ООО «ВОЛГОТРАНС»
- Промышленный комплекс предприятий АО «Южный центр судостроения и судоремонта» («Красные баррикады», «Лотос», «АСПО», «АСПО» 3 интернационал)
- ООО СК «Стрелецкое»
- ООО «М-ОПТ»
- ООО «Морское Агентство «УНИВЕРСАЛЪ»
- ООО «СК «ПКФ Ритм»,
- АО «ССЗ им. Ленина»
- ЗАО «Крансервис»
- ООО «Бизнес Кар Каспий»
- ООО «Агат»
- ООО «Молоток Авто»
- ООО «Таксомоторный парк»
- ГИБДД АО
- УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО АВТОДОРОЖНОГО НАДЗОРА ПО АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА.
В 1960-е годы, происходила реорганизация Астраханского технического института рыбной промышленности и хозяйства (АТИРПХ), которая в целом была направлена на расширение его образовательной деятельности с целью максимального обеспечения отечественной промышленности высококвалифицированными кадрами.
Так в 1960–1961 учебном году была создана кафедра «Судостроение и судоремонт». Первым заведующим кафедрой стал доцент В.Д. Дринков. Преподаватели кафедры читали такие предметы, как «Морская энциклопедия», «Морские процессы», «Технология судостроения», «Теория корабля» и ряд других. Кафедра активно занималась научной проблемой монтажа валопроводов гребных винтов. Обучение по специальности «Судостроение и судоремонт» в 1960–1966 годах велось только на вечернем и заочном факультетах, а с 1966 году началось и на дневном отделении института.
В 1963 году из состава кафедры «Энергетика» была выделена кафедра «Судовые силовые установки».
В начале 1960-х годов открывается аспирантура на кафедрах «Теплотехника», «Судовые силовые установки», «Электрооборудование судов». Были расширены связи с Каспийским филиалом ВНИРО и промышленными предприятиями. В 1963 году был принят перспективный план НИР, который обеспечил разработку научных проблем, связанных, в том числе, с повышением эффективности эксплуатации флота и рыболовства в дельте реки Волги.
В 1960-е годах, оставаясь формально техническим институтом рыбной промышленности и хозяйства, фактически АТИРПХ представлял собой нечто среднее между политехническим институтом, институтом пищевой промышленности и институтом рыбной промышленности и хозяйства. В это время специальности рыбной и пищевой отраслей здесь соседствовали со специальностями техническими, в том числе такими, как «Судовые силовые установки», «Судостроение и судоремонт». Как следствие, на первое место в научно-исследовательской деятельности вуза вышли фундаментальные межкафедральные проблемы, подразумевающие совместную научную работу ряда кафедр. Эта тенденция сохранилась и в последующие годы.
Так, в в период 1960 – 1980 годов одним из ведущих направлений научной деятельности вуза стала проблема совершенствования технологии постройки и ремонта судов. В результате в 1967–1968 учебном году был создан новый – судомеханический факультет, деканом которого был назначен Ю.Н. Кагаков.
Яркой фигурой на этом факультете был М.Г. Рябцев. Именно его усилиями в 1967 году на судомеханическом факультете была открыта новая перспективная специальность «Эксплуатация судового электрооборудования».
В 1983–1984 учебном году был открыт электромеханический факультет под руководством В.И. Холина. Одновременно в 1983 году была открыта новая специальность «Эксплуатация электромеханических судовых установок». В это же время были созданы новые кафедры – «Промысловое судовождение» и «Навигационные и рыбопоисковые приборы». Из состава кафедры «Электротехника и электрооборудование судов» была выделена кафедра «Эксплуатация электрооборудования судов».
В 1970-е – первой половине 1980-х годах в институте появляется ряд учебных и научных лабораторий, ставших основой современной лабораторной базы ИМТЭиТ. В их создании принимали участие А.З. Щербаков, М.Г. Рябцев, К.С. Танин. Тогда же развернулась научная деятельность профессора Ф.Т. Чаплыгина.
Долгое время вуз не имел ни собственных учебных судов, ни закрепленных за ним баз практики. До 1967 года организация практик не являлась острой проблемой в силу того, что большую часть практикантов удавалось разместить на предприятиях Астраханской области. А с 1967 по 1984 году из-за увеличения числа студентов, обучавшихся в АТИРПХ, были заключены договоры с организациями, расположенными в 45 городах страны. Наиболее устойчивые связи были установлены с Калининградом, Клайпедой, Пятну, Ригой, Таллинном, Ленинградом, Мурманском, Керчью, Одессой, Севастополем. Основной организацией, обеспечивавшей институту проведение плавательной практики в 1970-е годы, был Балтийский отряд учебных судов (БОУС).
К 1985 году в составе АТИРПХ существовало семь основных факультетов. Среди них судомеханический факультет готовил инженеров по специальностям «Судовые силовые установки» и «Эксплуатация судовых силовых установок», а на электромеханическом факультете обучали инженерной специальности «Эксплуатация судового электрооборудования». В 1988 году последовала существенная реорганизация вуза, и вместо семи основных факультетов осталось четыре. Так, вместо судомеханического и электромеханического факультетов был образован один новый факультет – судовой энергетики. Его деканом в течение десяти последующих лет был А.И. Надеев.
Во второй половине 1980-х годах были реконструированы и модернизированы лабораторная база, оборудование и установки кафедр «Электротехника», «Электрооборудование судов», «Судовые силовые установки». В 1980-е годах игститут имел два учебных судна типа «Ярославец» и «Ракета», использовавшихся в качестве учебных лабораторий рядом инженерных кафедр, а также сейнер СЧС-300 для ознакомительной практики.
В первой половине 1990-х годах приобреталось и монтировалось новое оборудование для кафедры «Судовые силовые установки». В 1994 году был запущен в эксплуатацию судоэнергетический тренажер фирмы «Norcontrol».
В 2000 году факультет судовой энергетики по инициативе его нового декана, профессора М.Н. Покусаева, был преобразован в факультет морских технологий, энергетики и транспорта. В 2002 году деканом факультета был назначен доцент А.В. Кораблин. Уже под его руководством в 2003 году факультет стал Институтом морских технологий, энергетики и транспорта. В апреле 2008 году ИМТЭиТ возглавил доцент С.В. Виноградов. С 2014 по 2018 гг. директором института являлся доцент А.В. Титов. В 2019 г. директором института назначен доцент А. Р. Рубан.
